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“哈弗龙网”正式官宣：“枭龙”和“枭龙MAX”将问世

更新日期：2023-03-27

来源：系统之家

【本站】3月27日消息，哈弗SUV官方宣布，哈弗新能源销售网络定位为“哈弗龙网”，并且公布了全新的序列SUV车型A07和B07的定名，分别为枭龙和枭龙MAX。据悉，这两款新车将率先用上长城重磅的Hi4技术，打造“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”。

“哈弗龙网”正式官宣：“枭龙”和“枭龙MAX”将问世

哈弗枭龙，作为紧凑型SUV，整体前脸造型简洁，采用了电动车使用较多的封闭式前脸，大灯采用了T字造型，车尾则相对复杂一些，尾灯与前大灯相呼应。此外，该车尺寸为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。枭龙搭载的是1.5L插电式混动系统，发动机最大功率为74kW。

“哈弗龙网”正式官宣：“枭龙”和“枭龙MAX”将问世

而枭龙MAX则尺寸更大，动力更强，与如歌有相似之处，不过也有区分，采用了无边界造型的进气格栅，前后灯组造型做了改动。该车长宽高分别为4758(4771)/1895/1725mm，轴距2800mm，比H6尺寸略大。搭载的是由1.5T发动机组成的插混，其中发动机最大功率113千瓦。

“哈弗龙网”正式官宣：“枭龙”和“枭龙MAX”将问世

据本站了解，本月早些时候，长城召开了新能源干货大会，并发布了全新的Hi4技术。这套技术对标的就是时下火热的比亚迪DM-i，但长城发挥了传统优势，给它上了四驱，而且油耗并不比两驱多多少，关键是价格也看齐竞品。Hi4是一套双轴两电机混联系统，前轴部分，将混动专用发动机和发电机、前轴驱动电机以及DHT 2档变速器高度集成为一个模块;后轴部分，集成150kW或200kW的驱动电机，提供车辆主要动能输出。

与Hi4配套的电池分为19.94kWh和27.5kWh两种电量，整车纯电续航超过100km，日常代步基本不用加油。而在能耗方面，Hi4比上一代DHT-PHEV油耗降低15%。未来，随着新能源汽车市场的不断发展和消费者需求的不断升级，各大汽车品牌不断加强技术创新和产品升级。哈弗SUV的新能源销售网络定位为“哈弗龙网”，为消费者提供更加便捷的购车服务，同时，全新的枭龙和枭龙MAX车型的推出，也将为消费者带来更多的选择。